در سال ١٣٠٨ هجري شمسي همزمان با احداث راه آهن سراسري ايران اولين پل شهر اهوازكه بعد به دليل رنگ سياه بدنه و پايه ها به پل سياه هتل پرشيا اهواز شهرت يافت بر روي رودخانه كارون احداث شد تا خط آهن بندرامام خميني (ره) درجنوب شرقي استان خوزستان را به ايستگاه راه آهن اهواز و از اين به راه آهن سراسري خرمشهر - تهران - شمال وصل هتل پرشيا اهواز كند. پل سياه از نوع فلزي با فونداسيون هاي بتني بر روي بستر سنكي كف رودخانه كارون بنا شده است و با طول ١٠٥٠ متر و عرض حدودي ٦ متر داراي ٥٢ پايه است. در سطح پل دو خط رفت و برگشت براي عبور قطار وجود دارد و در طرفين آن پياده رو هتل نادري اهواز هايي به عرض حدوداً يك متري قرار گرفته است. اين پل متعلق به اداره هتل پرشيا اهواز كل راه آهن هتل نادري اهواز جنوب است ودر زمان جنگ جهاني دوم به عنوان مسير حمل آذوقه، نيرو ومهمات ارتش روس هتل نادري اهواز مورد استفاده قرار مي گرفت وبه دليل تاثير زيادي كه در پيروزي متفقين داشت به آن لقب(پل پيروزي) داده شد.
در سال ١٣٠٨ هجري شمسي همزمان با احداث راه آهن سراسري ايران اولين پل شهر اهوازكه بعد به دليل رنگ سياه بدنه و پايه ها به پل سياه هتل پرشيا اهواز شهرت يافت بر روي رودخانه كارون احداث شد تا خط آهن بندرامام خميني (ره) درجنوب شرقي استان خوزستان را به ايستگاه راه آهن اهواز و از اين به راه آهن سراسري خرمشهر - تهران - شمال وصل هتل پرشيا اهواز كند. پل سياه از نوع فلزي با فونداسيون هاي بتني بر روي بستر سنكي كف رودخانه كارون بنا شده است و با طول ١٠٥٠ متر و عرض حدودي ٦ متر داراي ٥٢ پايه است. در سطح پل دو خط رفت و برگشت براي عبور قطار وجود دارد و در طرفين آن پياده رو هتل نادري اهواز هايي به عرض حدوداً يك متري قرار گرفته است. اين پل متعلق به اداره هتل پرشيا اهواز كل راه آهن هتل نادري اهواز جنوب است ودر زمان جنگ جهاني دوم به عنوان مسير حمل آذوقه، نيرو ومهمات ارتش روس هتل نادري اهواز مورد استفاده قرار مي گرفت وبه دليل تاثير زيادي كه در پيروزي متفقين داشت به آن لقب(پل پيروزي) داده شد.
تور ماسال